提速道岔产品介绍
“提速道岔”中道岔是一种常见的铁路配件，为了满足提速的需要，研制并生产了直向过岔速度为160公里/小时的提速道岔。
提速道岔的类型
提速道岔主要是12号道岔，共有两种型式：
①整铸辙叉式；
②可动心轨式。铺设上道的多是可动心轨式，其全长为43.2米，尖轨长13.88米(非提速道岔为11.3米)，侧向过岔速度为50公里/小时。
提速道岔与非提速道岔的区别
提速道岔与非提速道岔的主要区别在于锁闭方式和锁闭装置。
非提速道岔采用的是内锁闭方式，也就是说，是在转辙机内部进行的锁闭。
提速道岔：根据相关规定，在时速为120公里及其以上的区段要采用外锁闭方式的提速道岔。
目前的外锁闭装置有燕尾式和钩式外锁闭两种。
其它的还有，提速道岔采用的转辙机通常为3相交流电的转辙机，而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。
供应商信息
杭州中运重工有限公司经营范围包括建筑工程机械、起重机设备、环保设备、农业机械及配件制造、销售；机械制造技术咨询、技术服务；机械设备、电气设备（不含特种设备）维修；金属制品（不含稀贵金属）加工；金属容器（不含压力容器）制造、维修；汽车及配件、金属材料（不含稀贵金属）、电机、电工器材、建筑材料销售；包装箱制造；货物及技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
查看更多 >
| 公司地址 |
山东省济宁市高新区开源路北11号 |
统一社会信用代码 |
91330106MACRKL6H7T |
| 组织机构代码 |
91330106MACRKL6H7T |
注册资本 |
5千万元整 |
| 营业期限 |
1970-01-01 |
经营状态 |
正常经营 |
| 公司类型 |
其他有限责任公司 |
成立日期 |
2023-07-25 |
| 法人代表 |
李振波 |
注册机构 |
|
| 经营范围 |
机械及行业设备
|
QQ交谈
发送询盘